Yuk Intip Warna dan Fitur Datsun Keluaran Terbaru

PT. Nissan Motor Indonesia memperkenalkan produk terbaru dari Datsun GO+ Panca dan GO di GIIAS 2016. Sejumlah perubahan penting yang menambah fungsi guna terdapat di produk itu adalah hadirnya tumble seat pada baris kedua serta seatbelt dengan retractor di bangku baris kedua yang tidak ada pada model sebelumnya (MY 15) .

“Sebagai brand yang dibangun di atas kepribadian, aspirasi dan gaya hidup konsumen, kami akan terus mendengarkan keinginan mereka. Penyegaran pada produk kami membuktikan komitmen Datsun dalam mewujudkan mimpi konsumen,” ujar Indriani Hadiwidjaja selaku Head of Datsun Indonesia di hall 9A, ICE, BSD City, Tangerang Selatan 11 Agustus 2016.

Pada bagian tumble seat di baris kursi kedua memberikan kenyamanan lebih dan akses mudah bagi penumpang di baris ketiga untuk keluar masuk mobil. Sementara seatbelt dengan retractor selain memberikan rasa aman bagi penumpang baris kedua juga memberikan kenyamanan, karena dapat menyesuaikan dengan posisi tubuh saat duduk di kursi kedua.

Tidak hanya itu, peningkatan lain berupa hadirnya aksen silver di bagian interior juga kehadiran warna bodi terbaru motif red ruby yang membuat kesan elegant lebih tercipta.
New Datsun.

Inovasi dari Datsun terus dikembangkan untuk memberikan  kepuasan terhadap para konsumen nya, inovasi juga dilakukan untuk mengimbangi pasar LCGC tanpa mengurangi ciri khas Datsun sendiri yaitu brand yang dikenal ekonomis tanpa mengurangi fungsi dari kendaraan LCGC.

Read more ...

Datsun Kembali Hadir Dengan Wajah Baru

Setelah beberapa tahun Datsun vakum dengan produksinya di Indonesia, kini Datsun kembali hadir dengan wajah baru yang mengusung konsep LCGC

Pertama kali hadir, Datsun GO+ menjadi satu-satunya LCGC yang menawarkan kabin setara dengan small MPV di mana pada saat itu LCGC didominasi oleh hatchback berkonsep city car. Datsun yang merupakan satu management dengan Nissan tersebut, menghadirkan Datsun GO dan GO+ dengan berbekal spesifikasi mesin 1.2L yang menjamin performa bertenaga dan tetap irit konsumsi bahan bakar, varian LCGC tiga baris ini juga merupakan tipe mobil yang mudah dalam hal perawatan.  Selain mudah, perawatan mobil Datsun sendiri terbilang relatif cukup ekonomis. Sedangkan untuk interior sendiri sudah dibuktikan kualitasnya. Lantas yang menjadi kelebihan selanjutnya dari Datsun GO ini adalah, mobil ini sudah dilengkapi dengan penerapan teknologi terbaru Datsun. Seperti misalnya pedal akselerator elektronik (DBW) yaitu drive by wireless yang memungkinkan penggunaan bahan bakar menjadi lebih irit, suspensi poros ganda Mc Phreson Sturut dimana suspensi sudah teruji di beberapa mobil Nissan, drive computer dan speed sensitive electric power steering yang menjamin kenyamanan maksimal untuk pengendara. Tak berhenti sampai di sini saja, ternyata masih banyak kelebihan lain yang ditawarkan dari Datsun GO & GO+ ini. 

Spesifikasi Datsun GO

 Mobil ini menawarkan desain depan maupun belakang yang sporty mulai dengan penerapan headlamp heksagonal berjenis halogen yang sanggup memberikan penerangan maksimal ketika berkendara di malam hari. Kemudian pada bagian grill depan menggunakan konsep grill D-Cut berkontur honeycomb dengan bingkai krom untuk memberikan kesan elegan. Kemudian pada bagian bumper depan Datsun GO juga menampilkan desain berkelas lewat siluet tiga dimensi. Beralih pada body samping, body dari Datsun sendiri telah dilengkapi dengan body kit untuk varian tertinggi ditambah dengan desain kaca menyempit dari depan ke belakang yang mengakibatkan tambilan terlihat lebih fresh. Bagian belakang Datsun GO dibuat melengkung dengan stoplamp persegi yang kompak mengikuti alur body secara keseluruhan. Desain body belakang juga semakin manis berkat penerapan roof spoiler dan body yang dibuat menjorok ke belakang serta bumper yang dikonsep landai. Umunya desain eksterior dari spesifikasi Datsun GO Plus ini memang cukup modis serta mampu menampilkan aura mobil yang fungsional sebagai kendaraan masa kini.

Mesin 1.200 cc Hadirkan Performa Bertenaga dan Tetap Irit Konsumsi BBM

Tibalah pada pembahasan pada bagian jantung dapur pacu dari spesifikasi Datsun GO ini. Secara teknis, spesifikasi mesin mobil ini memang masih menggunakan basis mesin yang sama dengan saudara kandungnya, yakni Datsun GO Panca hatchback. Kali ini, Datsun GO tetap mengandalkan mesin seri HR12DE yang juga masih merupakan platform mesin dari Nissan March dimana mesin juga telah teruji bagaimana performa dan juga konsumsi bahan bakarnya yang irit. Nah, konsep itu jugalah yang diterapkan pada Datsun GO ini. Datsun GO sendiri memiliki kapasitas 1198 cc. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimal mencapai 68 KW pada putaran mesin 5000 rpm dan torsi sebesar 104 NM pada putaran mesin 4000 rpm. Sementara itu untuk penyaluran bahan bakarnya, mobil ini sudah menggunakan sistem Fuel Injection. Penggunaan sistem pengabutan bahan bakar injeksi tersebut akan membuat Datsun GO menjadi lebih irit bahan bakar. Dari beberapa pengujian, mobil ini diklaim sanggup melesat dengan kecepatan maksimum 155 km/jam. Untuk transmisi penggeraknya sendiri, spesifikasi Datsun GO yang tersedia di pasar Indonesia semuanya masih mengusung transmisi manual 5 percepatan, kemungkinan percepatan automatic akan hadir pada tahun 2017.

Datsun GO+
Mesin
Seri Mesin	HR12DE
Kapasitas Isi Silender (cc)	1,198
Tenaga Maksimal (PS/rpm)	50/5000
Torsi Maksimal (Nm/rpm)	104/4000
Transmisi	5 Speed MT
Dimensi
P x L x T (mm)	3955 x 1635 x 1490
Jarak Sumbu Roda (mm)	2,450
Jarak Radius Putar (m)	4.6
Jarak Terendah ke Tanah (mm)	170
Berat Kosong (kg)	812
Steering
Tipe Steering	Elektik Power Steering
Pengereman
Rem Depan	Disc
Rem Belakang	Drum
Suspensi
Suspensi Depan	Mc Pherson Strut with Coil Spring
Suspensi Belakang	Torsion Beam
Kaki-kaki
Ukuran Ban	155/70 R13
Ukuran Velg	13 inches

Read more ...